terça-feira, 22 de julho de 2008

Brasilia, uma capital ainda em processo de crescimento


A capital federal é uma das cidades mais desenvolvidas do Brasil, uma capital cultural e elegante.
Brasília se refere ao centro e os bairros nobres, sendo que no Distrito Federal estão os bairros ao redor da região do centro ou Plano Piloto. Dentro do DF estão o centro e várias regiões administrativas, que são colocadas como bairros para melhor compreensão de brasileiros de outros estados. Antigamente se referiam aos subúrbios da capital como "cidades satélites", que agora foi substituido por regiões administrativas, sendo todos os bairros do Distrito Federal regiões administrativas independentemente do poder aquisitivo.


Foto: Asa Sul

O crescimento da cidade foi muito significativo a partir dos anos 90, os bairros centrais cresceram muito assim como os bairros distantes. O funcionalismo público ainda é o mais importante mercado de trabalho, concentrando melhores salários médios e altos.
O fortalecimento da classe média da capital federal se deve em parte ao funcionalismo, sendo a sede política e governamental do Brasil.
Por ser uma cidade muito ampla e com bom mercado, muitos imigrantes de outros estados procuram na cidade melhores salários em empregos mais baixos, abandonando a região interior do país. Muitos nordestinos construiram novas vidas na capital e por questões laborais vão a suas cidades de origem apenas para passar férias ou visitar parentes. Algumas regiões administrativas do DF oferecem melhor qualidade de vida que muitas cidades do interior do nordeste.


Foto: Metrô-DF

As desigualdades sociais são menores que em outras cidades, tendo Brasília uma boa qualidade de vida, onde a diferença entre o rico e o pobre não é tão significativa.
O aeroporto JK tem um tamanho razoável e possui muito boa estrutura, tendo vôos diretos para todo o Brasil sem conexões. Isso se deve a posição estratégica da capital que está exatamente no centro do país, não sendo tão distante de determinadas regiões. Muitos pegam conexões ou escalas na capital para outros destinos no país, tanto para a região norte como para região sul.
O aeroporto está próximo ao Plano Piloto, não sendo tão longe do centro e podendo ter fácil acesso.
O aero shopping tem muitas lojas, cinema e até uma boa praça de alimentação, sendo de fato um aeroporto internacional. Há uma parte ainda pequena para vôos internacionais, já disseram que estavam pensando em colocar vôos diretos para os Estados Unidos. Há vôos para Buenos Aires com escala em Porto Alegre e vôos para Miami com escala em Manaus. Precisariam melhorar o número de destinos internacionais da capital. Com os vôos diretos a Lisboa pela TAP, se sonseguiu maior facilidade para viagens a Europa, podendo pegar conexões em Lisboa.
No projeto da costrução de Brasília já havia um plano para integração do país com uma capital no centro, o que foi eficiente com a questão dos vôos internos.
O planejamento urbano e a bem desenhada arquitetura fazem de Brasília uma das capitais mais bonitas do Brasil, tendo um planejamento urbano comparável ao de capitais europeias como Paris. A UnB é uma das melhores universidades do país e atrai estudantes de todo o Brasil, tendo status de faculdade tradicional e cultural. Há alguns anos atrás a capital era apenas uma cidade pequena que concentrava a sede política do país, hoje é uma cidade que tem entretenimento e cultura, sendo a cidade média mais importante. Ainda não há uma ponte direta para shows internacionais, talvez com vôos diretos aos Estados Unidos facilitaria apresentações de bandas famosas na capital. Muitos brasilienses viajam para Rio e São Paulo para poderem ver seus artistas tocarem.
Além do Distrito Federal, há municípios grudados no estado do Goiás que formam a Região Metropolitana da capital federal. Águas Lindas, Luziânia, Cidade Ocidental e Santo Antonio do Descoberto fazem parte da área metropolitana e seus habitantes viajam a Brasília (Plano Piloto) em buca de melhores condições de trabalho e melhores salários. Muitas vezes enfrentam uma hora de viagem de ônibus para chegar ao centro, o que enriquece a cidade não faltando empregados para trabalhos mais baixos.
Além do funcionalismo público, existem pessoas melhores assalariadas no setor bancário, alguns ocupam altos cargos dentro dos bancos como o Banco do Brasil. Há empresarios, embora ainda existam poucas grandes empresas na cidade, os vários prédios que estão sendo construidos no centro abrem novas oportunidades de emprego.
A Rodoviaria que está na Zona Central atua como integradora de transportes no Distrito Federal, tendo ônibus para todo o DF e arredores. Na área estão o Conjunto Nacional que é o shopping mais antigo da capital, onde funciona como um grande complexo comercial no centro da cidade. Ao lado do Conjunto está o Conic, uma antiga área de comercios que oferece atrativos para o público alternativo como cinema pornô, roupas alternativas e lojas que vendem CDs menos comerciais.

Por: Diogo Baroni

sábado, 19 de julho de 2008

Brasilia, uma capital pouco explorada turisticamente


O Distrito Federal é uma cidade-estado que possui governo próprio, o governador administra a federação como um governador de estado, e não prefeito como os outros municipios brasileiros. Brasília é a capital do país e corresponde ao centro e os bairros tradicionais Asa Sul, Asa Norte e Sudoeste. O Distrito Federal corresponde à area central mais os bairros afastados que antes eram chamados de "cidades satelites", ou Brasília e os arredores periféricos.
Brasília começou um crescimento constante a partir da decada de 90, sendo que hoje tem aproximadamente 2,5 milhões de habitantes e é uma das maiores e mais cosmopolitas cidades no Brasil. Os moradores da periferia freqüentam o Plano Piloto (centro da cidade) por motivos laborais, logo, locais como o Setor Comercial Sul e Conjunto Nacional estão sempre cheios de pessoas trabalhando e circulando. Há bairros mais humildes muito conhecidos como Gama, Ceilândia, Samambaia e Santa Maria, onde se concentraram vários imigrantes de outros estados que buscavam melhores oportunidades na capital federal. Há bairros residenciais onde moram pessoas com maior poder aquisitivo como Lago Sul, Lago Norte e Park Way. Bairros de casas onde se pode ter mais espaço e contato com a natureza, podendo realizar churrascos aos finais de semana e ter piscina.
O custo de vida nos arredores é muito mais baixo que no centro, a zona central é mais turítica e possui mais entretenimento, enquanto os arredores funcionam mais como cidades dormitorio e seus moradores vão ao Plano Piloto para ter lazer.
O Sudoeste é atualmente o bairro mais valorizado e que possui um dos m2 mais caros do país. É o bairro central mais caro, tendo preços mais altos que Asa Sul e Asa Norte. Está ao lado do Parque da Cidade, o melhor parque natural e fica colado ao centro, região de trabalho.
Os hotéis ficam na Zona Central, nos Setores Hoteleiros Sul e Norte, ficando próximos aos pontos turísticos. Brasília tem um potencial hoteleiro fantástico e tem infra-estrutura para receber uma Copa do Mundo. Infelizmente, o turismo ainda não é tão explorado como poderia ser, apesar da capital receber um número razoável de turistas por ano, sendo uma cidade comparável a Santiago do Chile em qualidade de vida e poder econômico. Os projetos turísticos ainda focam apenas na questão política-governamental da cidade, não explorando o entretenimento e vida na capital federal.
Brasília é a 3ª cidade mais rica do país depois de Rio de Janeiro e São Paulo, concentrando altos salários no funcionalismo público e poder aquisitivo alto. Por ser a capital é freqüentemente cenário de escândalos relacionados a política e corrupção, o que faz outros brasileiros criarem atinpatia com a capital.
Há muitos shoppings e cinemas, sendo uma das capitais brasileiras onde mais pessoas vão ao cinema, entre os maiores shoppings estão Park Shopping, Conjunto Nacional e Taguatinga Shopping. É também um polo em culinária, concentrando excelentes restaurantes no Plano Piloto, possui umas das melhores churrascarias do país, a Porcão.
O trânsito tem piorado significativamente com o aumento do número de carros e a precariedade do transporte público. O novo governo adotou políticas para o transporte e está investindo no metrô para diminuir a quantidade de carros. O Metrô-DF, que a principio atenderia trabalhadores e estudantes já está sendo usado por pessoas que gozam de bom poder aquisitivo. Há projetos de expansão do metrô e talvez em breve a capital federal tenha um transporte comparável com o de uma cidade de primeiro mundo.

Por: Diogo Baroni